犀重汽车推出底置换电重卡产品X-Truck,采用车电分离模式,首购成本降低60%,支持5分钟极速换电,并可切换充电模式。该车通过X-Light轻量化技术实现合规多拉一吨,百公里电耗较同级产品低10%以上。
犀重汽车联合宁德时代、时代骐骥推进换电网络建设,计划2030年前建成“八横十纵”全国换电绿网。2025年,犀重汽车联合陕汽重卡、宁德时代在山西落地千余台底置换电重卡,2026年扩展至广东、四川等地。
版权与内容声明
本文根据公开发布的新闻信息进行整理和简化,旨在传递资讯,不代表本站立场,亦不构成任何投资、商业或其他专业建议。文章所涉及的事件、人物、机构、时间及数据等信息,均以原始发布页面为准。
原文标题:政策红利与产品力叠加:底置换电重卡成了部分场景“创富更优解”
原文来源:中国经济新闻网
原文链接:https://www.cet.com.cn/wzsy/cyzx/10522935.shtml
本站尊重并保护知识产权。如本文内容、图片或相关素材涉及版权、署名权等问题,权利人可通过【联系邮箱anmaowangluo@qq.com】与本站联系,并提供相关权属证明及文章链接。本站核实后将依法依规及时进行更正、删除或断开链接等处理。
【广告】免责声明:本文为本网站出于传播商业信息之目的进行转载发布,目的在于传递更多信息,并不代表本网
赞同其观点,其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性
,完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。