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猎鹰700高速长距零接管,风云猎鹰驾辅挑战赛·合肥站圆满收官

猎鹰700高速长距零接管,风云猎鹰驾辅挑战赛·合肥站圆满收官 3月29日,风云猎鹰驾辅挑战赛·合肥站圆满收官。作为继北京城市拥堵路况、温州山地极限之后的第三站,本次挑战赛依托合肥完善的华东高速路网,集结风云T11与风云A9L两款旗舰车型,搭载猎鹰700辅助驾驶系统,完成了200k。

【内容摘要】

猎鹰700高速长距零接管,风云猎鹰驾辅挑战赛·合肥站圆满收官

【重点信息】

1. 3月29日,风云猎鹰驾辅挑战赛·合肥站圆满收官。作为继北京城市拥堵路况、温州山地极限之后的第三站,本次挑战赛依托合肥完善的华东高速路网,集结风云T11与风云A9L两款旗舰车型,搭载猎鹰700辅助驾驶系统,完成了200km高速零接管巡航、施工锥桶精准避让、高速多枢纽汇流博弈、高速大曲率匝道稳控四大硬核挑战,用一场零接管的极限实测,向用户展示了“全国都好开,全家放心开”的技术实力。

2. 200km零接管,长途出行不再累

3. 从合肥绕城高速出发,经德上高速、和襄高速、京台高速,全程230公里,覆盖长距离直驱、多枢纽汇流、施工锥桶区、大曲率匝道等五大高速核心场景。这是华东用户日常高速出行的真实缩影,也是检验辅助驾驶系统持久稳定性的试金石。

【补充说明】

“全程高速零接管,这个挑战一开始我是有点怀疑的。但风云T11确实跑下来了,全程不用我碰方向盘、踩刹车。”参与实测的媒体老师如是说。在长达两个多小时的行驶中,猎鹰700的27个感知单元(1个激光雷达、2个800万像素摄像头、毫米波雷达+超声波雷达)实时构建三维路况,车道居中保持精准,遇到旁边车道有大车时,系统会轻微往另一侧偏一点,给足安全距离。这种细腻的应对方式,让驾驶者可以真正把长途出行交给系统,自己安心享受旅程。


来源:中华网滚动资讯

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原发布时间:2026-03-30 12:00:56